R 170
In 1996 introduceert Mercedes Benz de nieuwe roadster, de SLK.
De auto steelt letterlijk de show met het revolutionaire stalen opvouwbare dak. Dat maakt van de SLK zowel een sierlijke coupé als een nog mooiere cabrio. Ooit is deze truc voor het eerste gebruikt door Peugeot, en later door Ford Amerika, maar is toen nooit een succes geworden. Hoe anders gaat het nu. Levertijden lopen op tot meer dan een jaar!
Aanvankelijk levert Mercedes de SLK naar keuze met een 2 liter motor met 136 pk. Fors duurder, maar ook fors sterker is de SLK 230 compressor met 193 pk.
In 2000 komt er een facelift model.
Voor kenners is dit model direct herkenbaar aan de in de buitenspiegels geïntegreerde richtingaanwijzers. De 200 zonder compressor komt te vervallen en wordt vervangen door een 200 mét compressor, goed voor 163 pk. De 230 blijft en levert nu 200 pk. Maar Mercedes heeft ook net een nieuwe V6 met 3.2 liter inhoud klaar. Deze komt beschikbaar in de SLK en brengt het tot 221 pk. Ook komt er nog een amg uitvoering die haalt uit dezelfde 3,2 liter V6 349 pk.
SL Revu schreef naar aanleiding van het 25 jarig jubileum een < Mooi artikel over de SLK r 170
Bekijk hier één van de eerste brochures van de SLK. > Brochure SLK R 170
Alle < Technische gegevens modellen na de face lift.
